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価格はすべて税抜き価格となります。

ダイハツ コペンLA400K コンピューター発売開始いたしました。 

コペンの開発状況スピードリミッター解除できました。

この動画は4速と5速で計った動画です。

■LA400K-NML

フルノーマル状態のグラフです。

計測は4速で行いました。

補正無しの計測馬力52.75馬力。

 

■LA400K-NML-K1.2

フルノーマル状態のグラフです。

計測は4速で行いました。

ノーマルの馬力がカタログの64馬力に合わせる為にいつも軽自動車の補正係数を1.2にして見ましたが61.62馬力しか出ませんでした。

 

■LA400K-NML-SPL

計測は4速で行いました。

補正係数を1.2かけたノーマルとスペシャルデーターのグラフです。

 

 

■LA400K-NML-SPL-RJ-①

計測は4速で行いました

補正係数を1.2かけたノーマルとスペシャルデーターと当社販売のレスポンスジェットの装着した状態でのグラフです。(ジェット14・16)

 

 

■LA400K-NML-SPL-RJ-②

計測は4速で行いました。

補正係数を1.2かけたノーマルとスペシャルデーターと当社販売のレスポンスジェットの装着した状態でのグラフです。(ジェット14・16)

 

 

新型ダイハツ発売中

エンジン 年式 備考

スピードリミッターカット

ブーストリミッター変更

レヴリミッター変更

ミッション 価格
コペン LA400K KF-VET H26.6~  スピードリミッター解除  ○  -  - MT/CVT 49,800-
標準仕様  ○  ○  - MT/CVT

88,000-

レスポンスジェットセット仕様

 ○

 ○

 -  MT/CVT 98,000-
ウェイク LA700S KF-VET  H26.11~ スピードリミッター解除  ○  -  - CVT 49,800-
標準仕様  ○  ○  - CVT 88,000-
レスポンスジェットセット仕様  ○  ○  -

CVT

98,000-
タントカスタム  LA600S KF-VET  H25.10~ スピードリミッター解除  ○  -  - CVT 49,800-
標準仕様  ○  ○  - CVT 88,000-
レスポンスジェットセット仕様  ○  ○  - CVT 98,000-

ハイゼットトラック

パワーチェックグラフ

S500/510P KF   標準仕様  ○  -  - MT/AT  78,000-

ハイゼットカーゴ

トヨタ ピクシスバン

S321/S331 KF  H29.10~ 標準仕様  -  - MT/AT 78,000-

ハイゼットカーゴ ターボ

トヨタ ピクシスバン ターボ

S321/S331 KF-VET H29.11~ 標準仕様 MT/AT 88,000-

アトレーワゴン

S321G/S331G KF-VET   標準仕様  -  - MT/AT  

 

発売中

エンジン 年式 備考

スピードリミッターカット

ブーストリミッタカット

レヴリミッター変更

燃料マップ点火マップ変更

ミッション 2プロブラム 1プログラム
ミラ L200S EF-JL     MT/AT 販売終了 販売終了 
  BIGインジェクター仕様※① MT/AT 販売終了 販売終了
L500S EF-JL H10.9まで   MT/AT 108,000- 88,000-
L502S/L512S JB-JL H10.9まで   MT/AT 108,000- 88,000-
L502S/L512S  JB-JL H10.9まで BIGインジェクター仕様※④ MT/AT 128,000- 108,000-
L700S/L710S EF-DET H10.10   MT/AT ----- 88,000-
L710S    H14.12 BIGインジェクター仕様※⑧ MT/AT ----- 108,000-
ムーヴ L602S JB-JL H10.9まで    MT/AT 108,000- 88,000-
BIGインジェクター仕様※④ MT/AT 128,000- 108,000-
L600S EF-RL H10.9まで   MT/AT 108,000- 88,000-
L610S H10.9まで   MT/AT 108,000- 88,000-
L902S JB-DET H10.10   AT ----- 88,000-
H14.12 BIGインジェクター仕様 AT   108,000-
L912S H12.9   AT ----- 88,000-
H14.12 BIGインジェクター仕様 AT   108,000-
L900S EF-DET H10.10   MT/AT ----- 88,000-
L910S H14.12   MT/AT ----- 88,000-
コペン L880K JB-DET H14.5 標準仕様 MT/AT -----

78,000~

ハイブースト仕様 MT/AT ----- 88,000~
H15.8 HKS DXタービン用※②, MT/AT  

108,000~

H22.7 標準仕様 MT/AT ----- 88,000-

ハイブースト仕様・

HKS DXタービン用※③

MT/AT   108,000-

JB-DET
リターンレス用

H15.8

DX30Kaiタービン用
ノーマルインジェクター仕様

MT/AT

パワーチェックグラフ
コペンL880k11

98,000-
H15.8 DX30Kaiタービン用
大容量インジェクター仕様※③
MT/AT パワーチェックグラフ
コペンL880k13
108,000-
MAX L952S JB-DET H13.11   AT ----- 88,000-
L962S   H14.12   AT ----- 88,000-
MAX RS L952S JB-DET H13.11~H14.05                  
L962S                  
オプティ L802S JB-DET H10.11   MT/AT ----- 88,000-
H12.2 BIGインジェクター仕様※②, MT/AT   108,000-
L800S EF-DET H10.11   MT/AT ----- 88,000-
L810S    H14.12 BIGインジェクター仕様※⑧ MT/AT ----- 108,000-
ネイキッド L750S EF-DET H11.11   MT/AT ----- 88,000-
L760S H14.12   MT/AT ----- 88,000-
アトレー S220G EF-DET H12.1   MT/AT ----- 88,000-
S230G 以前   MT/AT ----- 88,000-
ストーリアX4 M112S JC-DET     MT ----- 88,000-

*コンピューターの価格はすべてノーマル下取り価格です。
*仕様変更の場合は別途料金になります。
*ご注文の場合は純正コンピューターNoをお知らせください。
*ハイオクガソリン仕様
注:2プログラムの場合、ノーマルデータとチューニングデータになります。

※①~⑧はインジェクターが別途必要となりますインジェクターに関してはこちら

ハイパワー特別仕様 インジェクター付き

インジェクターが生産終了の為セット販売は終了となりました。

ミラL200ハイブースト仕様
インジェクター250CC

コンピュータのみ
98,000円+税

インジェクター
37,500円+税

販売終了
 セット価格 128,800円+税

ミラ&ムーヴ
JB−JL4気筒
DOHC
インジェクター210CC

コンピュータのみ
108,000円+税

インジェクター
58,000円+税

販売終了
 セット価格157700円+税

ご注意)インジェクター付きCPUは仕様変更中に付き、価格、インジェクターの容量はお問い合わせください。

 

■ フルオートコンピューター(ターボ車専用)

2つのプログラムを(例:1ch側ブースト1.0k仕様、2ch側 1.2仕様をECU内にセット)従来スイッチで切り替えを行っていたものをフルオートユニットで管理し、任意に設定されたブーストポイントで(0.7?1.8k(この場合1.0k))自動的に1ch、2chを切り替える安全性を考慮したコンピューターです。
ブーストコントローラー等のLOW/HIGHに完全フル対応。

2プログラム料金+¥10,000+税で出来ます!

ミラL200S(後期)の新しくデーターを製作しました。 いままで250ccのインジェクターで設定しておりましたが、250ccインジェクターが廃盤とな
り、お客様にご迷惑をお掛けいたしました。
インジェクターをいろいろ探しておりましたが、295ccインジェクターでデーターを作ることに
しました。

 

■ミラL200S(後期)パワーチェックグラフ

装着パーツ: エアクリーナー HKS パワーフロー
触媒アダプター  パルスポーツ
フロントパイプ   パルスポーツ
マフラー      パルスポーツ 
タービン      パルスポーツ
CPU(インジェクター付き) パルスポーツ
ブーストコントローラー トラスト・プロフックBスペックⅡ

ブースト圧<1.3kg> パワー<101.7ps> トルク<12.1kg>
弊社ダイノパックで測定。

■<現在販売パーツ>
タービン(IHI RHB3BB A/R9) 生産終了
パルスポーツタービン仕様CPU
(インジェクター付き)販売終了
¥128,800+税
(ノーマルCPU下取り価格)
■製品の仕様・価格は予告なく変更する場合があります。

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■製品の仕様・価格は予告なく変更する場合があります。

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